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自行車綠道施工優(yōu)勢：
1、路面散水性好, 高防滑性能，色彩鮮艷；
2、施工迅速，可一夜之間完工。鋪設(shè)效率高，這意味著低工時成本；
3、減少因施工引起的交通延誤。特別配制的粘合劑**了持續(xù)施工。重新開放交通所需的時間大大減少；
4、減少工作場地面積，一條單行路的面積就可以施工；
5、低成本。大概比其它解決方案的省一半費用；
6、降低噪音。用骨料做成的精細(xì)結(jié)構(gòu)有傳導(dǎo)音頻的效果，在水泥路面上使用可以將噪音降3、4分貝；
7、減少濺水；
8、減少剎車距離：優(yōu)良的防滑性能可減少33%的剎車距離。此外，重型卡車在轉(zhuǎn)彎處剎車不會產(chǎn)生抱死現(xiàn)象；
9、.小的厚度：設(shè)計厚度為2--5MM，無須調(diào)整街道設(shè)施，也不影響排水；
10、重量輕：每平米覆蓋層只有5公斤。
11、主要應(yīng)用區(qū)域:
(1)、自行車綠道、公園景觀人行步道、健身步道、高速公路危險區(qū)域、出入口、收費站、服務(wù)區(qū)、匝道互通，城市交通環(huán)行路，隧道，交通擁堵道路，人行橫道、交通減速區(qū)、橋梁、站臺、走道。
(2)、 汽車停車場防滑坡道，殘疾人和其他停車區(qū)、體育場、工業(yè)區(qū)劃分、機(jī)場、公交車站、休閑區(qū)、美化區(qū)域等。
